LMS Fowler 2-6-2T

El Londres, Ferrocarril de Centro y escocés (LMS) Fowler 2-6-2T era una clase de la locomotora del vapor. El LMS los clasificó 3P, Ferrocariles Británicos 3MT. Todos se construyeron en Trabajos del Derby entre 1930 y 1932. Guillermo Stanier los usó para formar la base para Stanier LMS 2-6-2T, que era esencialmente una vela boilered versión.

Enumeración

Al principio se numeraron 15500–15569, pero a partir de 1934 se volvieron a numerar 1–70. Después de la nacionalización en 1948 los Ferrocarriles británicos añadieron 40000 a sus números para numerarlos 40001–70.

Variaciones

Los números 15520-39 (más tarde 21–40 y 40021–40) se equiparon con el aparato que se condensa para trabajar alrededor de Londres. Un poco de que se no condensa se equipó con el tirón hecho funcionar del vacío y empuje el control.

Retirada

Todos se retiraron entre 1959 y 1962. Ninguno se conservó.

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