El príncipe Wilhelm de Prusia (1783–1851)

El príncipe Wilhelm de Prusia (nacido: el 3 de julio de 1783 en Berlín; muerto: el 28 de septiembre de 1851 en Berlín) era el hijo de Frederick Guillermo II de Prusia y Frederika Louisa de Hesse-Darmstadt.

Vida

El príncipe Guillermo era el cuarto y el hijo menor del rey Friedrich Wilhelm II y la princesa Frederika Louisa de Hesse-Darmstadt. Sirvió en las Guardias a partir de 1799 y luchó en 1806 a la cabeza de una brigada de la caballería en la Batalla de Jena y Auerstedt. En el diciembre de 1807, viajó a París, para pedir para tratar de reducir las cargas de guerra impuestas a Prusia por Napoléon Bonaparte; sólo logró obtener una reducción modesta. En 1808, representó Prusia en el Congreso de Erfurt. Al final de 1808, acompañó a su hermano, el rey Frederick Guillermo III a San Petersburgo. Más tarde, tenía un papel prominente en la transformación de Prusia y su ejército.

Durante la guerra de la Sexta Coalición de 1813, se colocó en la oficina central de Blücher. En la Batalla de Lützen (1813) el 2 de mayo, mandó la caballería de la reserva en el ala izquierda del ejército y durante la Batalla de Leipzig, negoció la unión del ejército del Norte con Blucher. Más tarde encabezó la 8va Brigada de cuerpo de ejército de Yorck en el Rin y se distinguió por valentía y habilidades militares en las batallas de Château-Thierry, Laon y París ouside.

Después del Tratado de París (1814), el príncipe acompañó al rey a Londres y luego asistió a las negociaciones del Congreso de Viena. En 1815 mandó la caballería de la reserva del Cuarto Cuerpo de ejército. Después del segundo Tratado de París, vivió generalmente en París y a veces en su castillo Fischbach en Kowary en las montañas de Riesengebirge.

A partir de 1824 hasta 1829 era el gobernador de la Fortaleza Confederada en Mainz; a partir de 1830 hasta 1831 era el gobernador general de Rhine Province y Westphalia. En esta capacidad, abrió el 20 de septiembre de 1831 la primera línea de ferrocarril en el suelo alemán de Hinsbeck vía el valle de Deilbach a Nierenhof. Hasta entonces, la línea se había llamado Deilthaler Eisenbahn ("Ferrocarril del Valle de Deil"); después de su apertura se permitió llamarse Prince William Railway Company

En el marzo de 1834 se designó general de la caballería y volvió a nombrar como el gobernador de la fortaleza federal en Mainz. No se debería aturdir con su sobrino del mismo nombre, el futuro emperador Wilhelm I, que era el gobernador de la misma fortaleza en 1854.

Después de la muerte de su esposa, Marie Anne el 14 de abril de 1846, se retiró de la vida pública en su castillo Fischbach.

Matrimonio y cuestión

Se casó con Landgravine Marie Anna del Hesse-sombrero-de-fieltro, la hija de Landgrave Frederick V Louis del Hesse-sombrero-de-fieltro, y tenía siete niños:

Antepasados



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