Richard Peacock

Richard Peacock (el 9 de abril de 1820 - el 3 de marzo de 1889) era un ingeniero inglés, uno de los fundadores del Beyer-pavo-real del fabricante de la locomotora.

Años mozos y educación

Nacido en Swaledale, Richard Peacock se licenció en la Escuela primaria Leeds, pero en 14 dejados para colocarse de aprendiz en Fenton, Murray y Jackson en Leeds.

Carrera

En 18 Peacock era un superintendente de la locomotora precoz en Leeds y Selby Railway. Cuando la línea fue adquirida por el York y Ferrocarril de Centro del Norte en 1840 trabajó bajo Daniel Gooch en Swindon, pero según se dice huyó para evitar la ira de Gooch. En 1841, se hizo el superintendente de la locomotora de Sheffield, Ashton-under-Lyne y Ferrocarril de Manchester, posteriormente el Manchester, Sheffield y Lincolnshire Railway. En este papel era responsable de fundar los trabajos de la locomotora de Gorton para este ferrocarril, aunque hubiera abandonado la firma poco antes de que se completaron en 1848.

En 1847 el Pavo real estuvo presente con Charles Beyer en una reunión en la Inclinación de Lickey que generalmente se reconoce dio a luz a la Institución de Ingenieros Mecánicos. George Stephenson se eligió al tan primer presidente y Charles Beyer como un vicepresidente. El pavo real se hizo un miembro de la Institución de Ingenieros civiles en 1849.

En 1853, acompañó a Charles Beyer al encontrado el Beyer-pavo-real de la compañía de la locomotora famoso. El pavo real había encontrado al principio a Beyer a través de la adquisición de locomotoras de Sharp Brothers, y como mencionado antes a ambos estando entre los fundadores de la Institución de Ingenieros Mecánicos en 1847.

Política y religión

De las elecciones generales de 1885 hasta su muerte en 1889, Peacock era el Miembro del parlamento del Partido Liberal (DIPUTADO) para la división de Gorton de Lancashire.

El pavo real era un Unitario, y una de sus contribuciones a la comunidad en Gorton era la construcción de la iglesia Unitaria Brookfield; un lugar de culto que está de pie hoy, y cuyas campanas se nombran por sus hijos.

Emily Faithfull la impresora victoriana y activista de derechos femenino dedicó su libro "Tres Visitas A América" a su "Amigo Richard Peacock Esq del Pasillo Gorton" en 1882.

Durante su período en el parlamento Peacock era a favor de la Regla de Casa, de la reforma de la Cámara de los Lores, el disestablishment y disendowment de la iglesia y el establecimiento del vecino mí gobierno.

Familia

Peacock era el hijo de Ralph Peacock un supervisor de minas de Swaledale, Yorkshire y Dorothy Robinson. Se casó dos veces, en primer lugar a Hannah Crowther, y en segundo lugar a Francis Littlewood. En el momento de su muerte su hijo mayor coronel Ralph Peacock V.D (de 1838-1928) de la Artillería del Voluntario de Manchester sucedió a él en la Fundición Gorton. De sus hijas la mayor, Jane Peacock, (1855–1928) se casaron con Guillermo Taylor Birchenough J.P., un fabricante de seda que era el hermano mayor del señor Henry Birchenough. El nieto de pavos reales Richard Peacock Birchenough se casó con Dorothy Grace Godsal, la hija de Philip Thomas Godsal, el inventor de Godsal anti-rifle del tanque. La hija menor de pavos reales, Eugenie, se casó con George P. Dawson, que sucedió al coronel Peacock como el Director general en la formación de nuevo Beyer, Peacock and Company Limited en 1902. El coronel Ralph Peacock murió sin la cuestión como hizo al único otro hijo de sobrevivencia Frederick Guillermo Peacock de Richard Peacock (1858–1924).

Murió en Manchester y se sepulta en el Mausoleo de Peacock en el cementerio de la iglesia Unitaria Brookfield, Hyde Road, Gorton que construyó y donde los restos de Ralph Peacock y un hijo difunto más temprano Joseph Peacock también están.

  1. Lloyd, Retroceso, 2004, 18 710
  2. Beyer Peacock Locomotives a las Colinas de RL mundiales y la página 10 de D Patrick

Bibliografía



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